Hajómotor kipufogógáz-kezelés

Hajómotor kipufogógáz-kezelés

Rövid leírás:

A tengeri motorgenerátor-készlet kipufogógázában lévő nitrogén-oxid a hengerben lévő nitrogén magas hőmérsékleten történő oxidációja során keletkező gáz, amely főleg nitrogén-oxidból és nitrogén-dioxidból áll.A Green Valley környezetvédelmi szervezete kifejlesztett egy „grvnes” SCR denitráló rendszert a tengeri generátorok által kibocsátott füstgáz nitrogén-oxidjainak kezelésére, több éves gondos kutatás után.Speciális tervezés után a rendszer továbbra is nagy hatásfokú működést tud megvalósítani instabil kipufogógáz hőmérséklet és gázminőség esetén;A fontos alkatrészek ellenállnak a depóniagázban előforduló gyakori szennyeződéseknek és biztosítják a rendszer hosszú távú stabil működését.


Termék leírás

Termékcímkék

Műszaki bevezető

A Grvnes Environment Protection kifejlesztett egy "grvnes" SCR denitráló rendszert a tengeri generátorok által kibocsátott füstgáz nitrogén-oxidjainak kezelésére, több éves gondos kutatás után.Speciális tervezés után a rendszer továbbra is nagy hatásfokú működést tud megvalósítani instabil kipufogógáz hőmérséklet és gázminőség esetén;A fontos alkatrészek ellenállnak a depóniagázban előforduló gyakori szennyeződéseknek és biztosítják a rendszer hosszú távú stabil működését.

Ship engine exhaust gas treatment1

A Grvnes Környezetvédelem több éves gondos kutatás után kifejlesztett egy "grvnes" SCR denitráló rendszert a nitrogén-oxidok kezelésére a depóniagáz energiatermelésében.

Technikai előnyök

1. Gyors reakciósebesség.

2. Alkalmazható denitrálásra alacsony, közepes és magas hőmérsékleten.

3. Kiforrott és megbízható technológia, magas denitrálási hatékonyság és csökkenti az ammónia kijutását.

4. Egységes ammónia befecskendezés, alacsony ellenállás, alacsony ammóniafogyasztás és viszonylag alacsony üzemeltetési költség.

Technikai információ

"Biztonságosabb hajózás, tisztább óceán és kényelmesebb navigáció" a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet és az illetékes tengerészeti hatóságok célja és célja világszerte.

A tengeri dízelmotorok esetében a dízelmotorok káros kipufogógázai főként.Az NOx (amelyben a nem 95%), a Sox (amelyben az S02 95%, az S03 pedig 5%), a HC, CH2, Co, C02 és egyéb gázok és részecskekibocsátások (PM) különböző mértékben károsítják a környezetet.Látható, hogy a kormányos dízelmotor kipufogógáz-emissziója a globális levegőminőséget és környezetet befolyásoló egyik fontos tényező, annak érdekében, hogy megóvjuk a Föld környezetét, amelyen élünk.

A Grvnestech feketefüst- és nitrogén-oxid-szabályozó berendezéseket fejlesztett ki a hajókormányok által okozott légszennyezés csökkentésére és szabályozására.

A részecskék (PM) és a nitrogén-oxidok (NOx) csökkentésének módszereit főként az alábbiakban tárgyaljuk:

 

A részecskék (PM) csökkentésének módszerei:

A grvnes cég által kifejlesztett részecskecsapdával (DPF) kezelt hulladékgáz elérheti az I. és az alatti lingman feketeségi szintet.

A nitrogén-oxidok (NOx) redukciójának módszerei:

A grvnes cég által kifejlesztett SCR denitráló rendszer megfelel a vonatkozó szabványoknak.A Grvnes-scr denitráló rendszer személyre szabhatja a füstgázkezelési sémát a különböző kipufogógáz-hőmérséklet és a füstgáz összetétele szerint.

 


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk