A belső égésű motorok nagy mennyiségű nitrogén-oxidot bocsátanak ki.A szelektív katalitikus redukciós (SCR) technológia a nitrogén-oxidok csökkentésére szolgáló összes intézkedés közül a legerősebb, és nagyon alacsony szintre képes csökkenteni a károsanyag-kibocsátást.Ebből a célból egy további folyadékot (AdBlue) fecskendeznek be a kipufogóvezetékbe a turbófeltöltő után, amely a katalizátorhoz vezető úton elpárolog.Ott az AdBlue a katalizátoron lévő nitrogén-oxidokat nitrogénné és vízzé alakítja, természetes és teljesen nem mérgező összetevőkké.A kimért AdBlue mennyisége és a katalizátoron való eloszlása döntően meghatározza a rendszer hatékonyságát.
A GRVNES különféle megoldásokat kínál az adott alkalmazáshoz optimalizálva.A teljes kipufogórendszer gyártójaként és beszállítójaként az ügyfelek olyan eredményt élveznek, amely a károsanyag-kibocsátást összességében veszi figyelembe, és személyre szabott megoldást kínál, amely optimálisan illeszkedik a követelményekhez.
